Cámara de reversa para espejo retrovisor de alta definición 1080P con visión nocturna ultra clara al por mayor

La lente gran angular cubre un amplio campo trasero, capturando las esquinas del parachoques trasero y las áreas junto al portón trasero que los puntos ciegos de los pilares suelen ocultar. Cuando se usa junto con cámaras delanteras o laterales, se puede organizar en un diseño de monitorización multicanal, brindando a los conductores una vista más completa del perímetro del vehículo al dar marcha atrás, estacionar o maniobrar en carriles estrechos.

Los LED infrarrojos incorporados se encienden automáticamente cuando los niveles de luz bajan, trabajando con un sensor sensible a la luz baja para mantener la escena trasera reconocible por la noche. Los bordillos, bolardos y coches estacionados siguen siendo identificables en aparcamientos subterráneos, calles sin luz y noches lluviosas, lo que brinda a los conductores una mayor confianza al dar marcha atrás en la oscuridad.

La cámara adopta una construcción sellada IP67 con un anillo de lente y una carcasa ajustados, manteniendo el agua de lluvia, las salpicaduras de barro y el polvo de la carretera alejados de la placa de circuito interno. Mantiene una salida de imagen estable a través de fuertes lluvias, carreteras polvorientas y lavado a alta presión de rutina, lo que se adapta al montaje exterior a largo plazo en parachoques o portones traseros.

Una vez que se engrana la marcha atrás, la cámara transmite la imagen trasera a un monitor de espejo retrovisor o radio Android compatible, y la pantalla cambia automáticamente a la vista de marcha atrás. La superposición de la línea guía se puede habilitar o deshabilitar cortando el cable designado, lo que permite que diferentes mercados y hábitos de instalación utilicen el mismo modelo de cámara sin configuración adicional.

Esta cámara de marcha atrás de 12V está dirigida principalmente a sedanes, SUVs, MPVs, furgonetas y hatchbacks, y es un accesorio común para las actualizaciones de monitores de espejo del mercado de accesorios y las modernizaciones de sistemas de marcha atrás. No debe usarse en camiones pesados o autobuses de 24V sin un convertidor de voltaje. Para compradores mayoristas, el soporte universal y el juego de cables estándar mantienen la instalación rápida y consistente en todos los modelos de vehículos.