Este sistema de cámara AHD dual de WDR combina una pantalla táctil de 6.0 pulgadas con grabación frontal y trasera de 1080P, diseñado para vehículos de pasajeros y flotas ligeras. El procesamiento de amplio rango dinámico equilibra la luz solar intensa y las entradas oscuras de los túneles para que los detalles de las matrículas y los contornos de los obstáculos permanezcan legibles. La función de monitoreo de punto ciego BSD con IA analiza el tráfico circundante y advierte al conductor cuando un vehículo entra en una zona oculta, mientras que el módulo GPS externo registra la velocidad y la ruta simultáneamente. La grabación en bucle continúa durante la conducción y el estacionamiento, conservando imágenes utilizables para la revisión de accidentes. Reemplazando el espejo original, este sistema todo en uno ofrece grabación, asistencia de marcha atrás y advertencias de seguridad desde una sola pantalla.
| Tipo de producto | Sistema de cámara AHD dual WDR con BSD de IA y GPS externo |
|---|---|
| Resolución de la cámara | Frontal 1080P AHD, Trasera 1080P AHD |
| Ángulo de visión | Lente frontal de 140°, lente gran angular trasera de 170° |
| Visión nocturna | Visión nocturna estelar con poca luz |
| Clasificación de impermeabilidad | Cámara trasera IP67, host de espejo no impermeable |
| Voltaje | CC 12V |
| Lente | Lente dual de vidrio WDR |
| Tamaño de pantalla | Pantalla táctil de 6.0 pulgadas |
| Con cable o inalámbrico | Conexión por cable, módulo GPS externo |
| Temperatura de trabajo | -20°C ~ +70°C |
| Compatibilidad del vehículo | Universal para automóviles, SUV, MPV, furgonetas, vehículos de flota ligera |
La configuración de lente dual graba la carretera por delante y la escena detrás simultáneamente, y la lente trasera de 170 grados cubre ambas esquinas traseras y el suelo directamente detrás del parachoques. Cuando se agregan cámaras laterales, la configuración se puede expandir a un diseño de múltiples ángulos, para que el conductor pueda verificar el perímetro antes de dar marcha atrás, estacionar o salir de un espacio estrecho.
Los sensores de nivel estelar mantienen la imagen legible después del anochecer, y el procesamiento WDR evita que los faros delanteros brillantes laven el cuadro. En calles sin luz, estacionamientos subterráneos y noches lluviosas, los peatones, los bordes y los vehículos cercanos permanecen distinguibles, lo que mantiene la confiabilidad tanto del juicio de marcha atrás como de las imágenes almacenadas por la noche.
La cámara trasera está sellada según el grado IP67, con un conjunto de lente protegido que mantiene la lluvia, el barro y el polvo de la carretera alejados de la placa de circuito interno. Mantiene una imagen estable durante el clima húmedo y el lavado normal del vehículo, mientras que el host del espejo permanece dentro de la cabina y no necesita sellado, lo que equilibra la durabilidad con una instalación sencilla.
El acoplamiento de la marcha atrás activa automáticamente la vista trasera, y la pantalla táctil permite cambiar rápidamente entre la pantalla de canal único y la pantalla dual dividida. El módulo BSD de IA genera alertas cuando un vehículo entra en una zona ciega, y el módulo GPS externo registra la posición y la velocidad en paralelo, por lo que la información visual, de radar y de ubicación aparece junta en una sola interfaz.
El sistema está diseñado principalmente para automóviles de pasajeros, SUV, MPV y furgonetas de 12V, y también se adapta a vehículos comerciales ligeros utilizados para trabajos de entrega donde la evidencia de conducción y las advertencias de punto ciego son importantes. Los camiones y autobuses pesados de 24V necesitan un convertidor de voltaje adicional. Los soportes estándar permiten a los instaladores reemplazar el espejo original sin alterar el acabado.
