Cámara frontal AHD 1080P de doble lente con visión nocturna y micrófono incorporado para ayuda de marcha atrás de vehículos

La disposición de doble lente amplía considerablemente el campo cubierto, capturando el tráfico cruzado y los peatones que una lente única estándar pasaría por alto en los bordes del cuadro. Cuando se combina con cámaras laterales y traseras, la unidad se integra en un diseño de monitorización multicanal, de modo que el conductor ve una imagen perimetral más completa durante el estacionamiento, la marcha atrás y las maniobras a baja velocidad en recintos estrechos.

Los LED infrarrojos se activan automáticamente una vez que la luz ambiental disminuye, y el sensor está sintonizado para condiciones de poca luz. En carreteras sin iluminación, dentro de almacenes y bajo iluminación tenue de túneles, los contornos de los obstáculos y vehículos siguen siendo distinguibles, por lo que la alimentación de video permanece utilizable para decisiones de marcha atrás y evidencia almacenada después del anochecer.

El cuerpo está sellado según IP67 con un bisel de lente protegido, manteniendo el agua, el barro y el polvo de la carretera alejados de la placa interna. La cámara sigue produciendo video estable a través de lluvia intensa y lavado a alta presión de rutina, lo que hace que el montaje exterior a largo plazo en un parachoques o parrilla sea práctico sin necesidad de desmontaje estacional.

El micrófono incorporado graba audio ambiental junto con la transmisión de video, por lo que las notas habladas y los sonidos circundantes se sincronizan con las imágenes. Cuando se conecta por cable a un monitor o MDVR compatible, el canal se puede activar automáticamente al engranar la marcha atrás, y se puede seleccionar la orientación de espejo o no espejo según si la unidad sirve como cámara frontal o ayuda de marcha atrás.

La unidad está diseñada para automóviles de pasajeros de 12 V, SUV, MPV, furgonetas y camiones ligeros, y se adapta a flotas de entrega y servicio donde las imágenes respaldadas por audio tienen valor práctico. No está diseñada para camiones pesados o autobuses de 24 V sin un convertidor de voltaje. Los soportes estándar y un juego de cables universal mantienen la instalación rápida en diferentes modelos de vehículos.