| Punto de trabajo | Especificación |
|---|---|
| Tipo de producto | Tipo de luz de freno cámara trasera |
| Posición de la instalación | Tercera luz de freno de montaje alto |
| Vehículos compatibles | Mercedes Sprinter (2006-2023) también VW Crafter (2007-2017) |
| Sensor de la cámara | AHD CMOS / CVBS CMOS (opcional) |
| Salida de vídeo | AHD 720P / 1080P CVBS (PAL / NTSC) |
| Píxeles eficaces | 1280 × 720 / 1920 × 1080 |
| Ángulo de visión | 120°-170° (objetivo opcional) |
| Visión nocturna | LED de baja luminosidad / IR (opcional) |
| Iluminación mínima | 0.01 Lux |
| Calificación de impermeabilidad | Protección IP68 |
| Materiales para la vivienda | ABS de grado automotriz + lente sellada |
| Función de luz de freno | Apoya la integración de la luz de freno original |
| Fuente de alimentación | 12 V de corriente continua |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +70°C |
| Conector de vídeo | RCA / 4-Pin Aviación (opcional) |
| Certificación | CE / RoHS |
| Personalización OEM | Molde de la carcasa / longitud del cable / logotipo / conector |
El...La cámara trasera de tipo luz de freno para Mercedes Sprinter (2006-2023) y VW Crafter (2007-2017)Es una solución profesional de visión trasera diseñada para vehículos comerciales, operadores de flotas y programas de modernización de OEM.sustitución directa de la tercera luz de freno de fábrica, este sistema de cámaras se integra perfectamente en la estructura original del vehículo sin alterar la estética exterior ni perforar agujeros de montaje adicionales.
A diferencia de las cámaras convencionales montadas en el parachoques, este sistema adopta un sistema dearquitectura de integración de luces de freno de montaje altoEsta posición de montaje mejora significativamente la visibilidad de los obstáculos durante la marcha atrás, el acoplamiento, el desplazamiento, el despegue, el despegue, el despegue, el despegue y el despegue.Las operaciones de estacionamiento son particularmente críticas para las furgonetas con distancia entre ejes larga y los vehículos comerciales de techo alto..
La geometría de la carcasa se ha desarrollado para que coincida con el perfil de luz de freno original de los modelos Sprinter y Crafter, asegurando el montaje y la apariencia a nivel de fábrica.el vehículo mantiene su integridad visual OEM al tiempo que adquiere una capacidad avanzada de monitoreo trasero.
La cámara está disponible enAHD (720P / 1080P)yEl CVBSlos formatos de señal, que permiten la compatibilidad con una amplia gama de unidades de cabeza, monitores y sistemas MDVR del mercado de repuestos y OEM comúnmente utilizados en vehículos de flota y logística.
La lente óptica optimizada ofrece unaángulo de visión de hasta 170°, reduciendo las zonas ciegas traseras y permitiendo a los conductores detectar peatones, muelles de carga, palets y obstáculos de baja altura con mayor confianza.Sensores infrarrojos o mejorados de baja iluminación opcionales que mantienen una salida de imagen clara bajo una iluminación ambiental mínima.
Diseñado para una exposición al aire libre a largo plazo, el módulo de cámara está completamente sellado aNormas de impermeabilidad IP68El conjunto interno del PCB y de la lente está protegido contra vibraciones, ciclos térmicos,y la entrada de humedad desafíos comunes en el uso diario de vehículos comerciales.
El rango de temperatura de funcionamiento de-30°C a +70°Cgarantizará un rendimiento estable en diversos climas y condiciones de despliegue regionales.
El sistema soportainstalación de conexión, integrándose directamente en el conjunto de luces de freno y en el sistema de potencia del vehículo, sin necesidad de perforación o modificación adicional de la carrocería,reducir significativamente el tiempo de instalación y eliminar el riesgo de corrosión o fuga de agua causada por la perforación posterior.
Se dispone de múltiples opciones de conectores, incluidos los conectores RCA y de aviación, para admitir diferentes arquitecturas de sistemas, desde monitores traseros simples hasta plataformas MDVR de flota multicanal.
Esta cámara trasera de luz de freno se utiliza ampliamente en:
Para los operadores de flotas, el sistema mejora la seguridad en marcha atrás, reduce el riesgo de accidentes y apoya iniciativas de sensibilización del conductor.Solución de visión trasera rentable y escalablecompatibles con el despliegue de vehículos de gran volumen.
El producto admite la personalización completa de OEM, incluyendo:
Esto hace que la cámara sea adecuada paraProgramas de OEM, licitaciones de flotas y distribución en el mercado posventaEuropa, Oriente Medio y los mercados globales.